la croisière s'amuse

Samedi dernier, départ pour l'aéroport de Ouaga, destination Dakar. Avec Air Peut-être (Afriquiyah), d'habitude je me méfie, mais là, non. Ainsi donc, au lieu d'attendre patiemment à la buvette en face de l'aéroport que l'avion arrive - ce que j'avais toujours fait jusqu'à présent, j'ai innocemment cru le douanier qui annonçait le vol sans retard. ERREUR!
C'est donc à 1h du matin, au lieu de 23h30, que j'ai enfin pu mettre le pied en terre sénégalaise, étonnamment froide et humide.
Après une première nuit épique, où nous avons - entre autres - visité une maison décorée par Yannick, admiré sa nouvelle voiture achetée 4 jours plus tôt, fait la traversée Dakar - St-Louis (270km au nord) avec un chauffeur qui ignorait jusqu'à l'existence des feux de route (il tenait le bouton d'appel de phares appuyé), appelé le Bou el Mogdad (notre bateau) 5mn avant l'embarquement pour qu'ils nous attendent, réussi à monter dans le bateau au vol et encore visionné toutes les photos du nouveau chalet, tout cela entre 2h et 7h du matin!

Le pont Faidherbe à Saint-Louis

Autant dire que nous passions déjà pour des extraterrestres auprès des autres passagers (et ceci de manière réciproque en ce qui concerne la plupart d'entre eux) :-)

Ensuite de quoi, les 5 jours suivants se sont passés dans le plus grand calme (sauf en ce qui concerne la plupart des autres rendez-vous - repas, départ en chaloupe pour visiter la terre ferme, ...) Comme d'habitude!
Au programme, remontée du fleuve Sénégal sur 200km tout le long de l'ancienne route des comptoirs, lorsque le bateau reliait les villages entre le Mali (Kayes) et l'océan (St-Louis) et se constituait ainsi comme le seul moyen de communication jusqu'à l'arrivée des routes.
Entre autres visites:
le parc ornithologique et crocodilesque du Djoudj



la sucrière (usine de raffinement suffisant à toute la consommation interne du pays) de Richard Toll (ici, la mise a feu des champs de canne pour eliminer les feuilles mortes avant recolte)

la "folie" du Baron Roger (Richard Toll aussi)

ville, fort, école et atelier de batik à Dagana

pleins de "villages typiques" de tous les côtés du fleuve (peul, toucouleur, etc...), y compris celui du pilote, en poste depuis 30 ans sur le bateau




et enfin le fort et la ville de Podor.



Ce matin, retour en car au point de départ et lâcher de touristes dans la charmante petite bourgade de St-Louis.